您当前的位置:首页资讯交通运输正文

汽车“三包”又黄了?

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-11-03 浏览次数:81
  等了近7年的汽车“三包”政策又黄了?昨日,中国汽车工业协会(下称中汽协)召开发布会,就汽车“三包”(包修、包退、包换)问题提出意见。中汽协认为,现阶段汽车产品实施“三包”的相关配套体系不健全,全面实施汽车产品“三包”,环境条件尚不完全具备,目前不适宜仓促实施。
  
  爽约近7年的汽车“三包”政策近期再度启程。2004年的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定(征求意见稿)》经调整后于今年9月21日再次向社会征集意见,但在中汽协看来,目前仍不具备实施汽车“三包”的条件,匆忙实施恐怕会损害消费者利益。“如何定义‘严重’安全性能故障?退换整车过程中,上牌费用、保险费用以及相关的税率应由谁来承担……目前实施‘三包’仍面临许多难题。”对此,中汽协副秘书长叶盛基说道。
  
  难道汽车“三包”又将就此难产?对此,叶盛基认为,汽车销售确实非常复杂,涉及到保险、银行等多个方面,即使是国外成熟的汽车市场也有些没有落实“三包”政策,因此,我国的汽车“三包”政策也不宜仓促出台,但可以在部分城市开展试点。
  

“如果发现本网站发布的资讯影响到您的版权,可以联系本站!同时欢迎来本站投稿!

0条 [查看全部]  相关评论