增长势头迅猛
今年10月份，通用汽车在华销量从去年的199，641辆提高到220，412辆，同比增幅10.4％，一定程度上延续了9月份15％增幅的高位态势。与此形成对比，当月通用汽车在美国本土销量同比增幅只有1.7％；中国整体乘用车市场更是出现了4.2％比例的下跌。
其中生产别克和雪佛兰品牌的上海通用10月销量同比增长4％至103，309辆，生产五菱阳光微面的上汽通用五菱则贡献了111，957辆销量，同比增幅高达19％。10月中期，通用汽车宣布今年在华累计销量已经突破200万辆，并再次强调到2015年在华销量将翻倍至500万辆。
五菱微面折扣贡献卓著
从2011年1月开始，中国政府取消了车市销售税费减免和农村地区购车退税，通用汽车和丰田汽车为此提高消费者优惠幅度，提升了行业竞争。
上汽通用五菱所生产的五菱阳光微型面包车自5月底起着手降价，到7月份开出更大折扣以吸引消费者。根据中汽协数据，在中国汽车市场放缓增长的大势背景下，微面前7个月累计销量同比下跌10％左右。五菱在大幅折扣刺激市场之前，7月份销量也有所回落。
位于上海的Synovate Motoresearch思纬市场资讯汽车研究公司业务执行总监Klaus Paur评论认为：“五菱为了维持原先的政府优惠水平，给出大幅降价，这具有超乎意料的影响。”
去年通用汽车在华总销量为235万辆，其中上汽通用五菱占据份额接近一半。而今年可预料仍将保持这一局面。
贾新光：汽车“三包
